terça-feira, 29 de janeiro de 2013

PROCURANDO UMA BOA DIVERSÃO - ESTRADA DOS ROMEIROS

Texto e fotos por RPH.

Portal de Entrada de Itú

Lá para as bandas gaúchas eu conhecia estradas muito boas, com bastantes curvas, curvas de raios diferentes, curvas com elevações variadas e por aí vai. Portanto, desde que me mudei para SP fiquei com saudade daqueles caminhos que levam para a serra gaúcha, RS-020 e BR-116. A RS-020 sempre foi a minha preferida, asfalto bom, boa sinalização, boas curvas e pouco movimento.

Agora é a vez de encontrar uma boa diversão em SP, na região de Indaiatuba. São Paulo, em geral, tem estradas muito boas, 4 pistas com pavimentação e sinalização muito boas, o problema é o preço que se paga para andar nelas, pedágios de mais de R$10, fora a multa, são muitos pardais! Foi então que eu tive sorte, estava lendo sobre testes de automóveis na revista Car&Driver quando vi algumas fotos que me alegraram, uma ponte de pista única, porém com dois sentidos, e uma estrada sinuosa contornando o Rio Tietê. Esta estrada é conhecida como a Antiga Estrada de Itú, Estrada dos Romeiros, SP-312, ou ainda, em um trecho, Estrada Parque. Esta estrada foi construída sobre o traçado de uma velha trilha de tropeiros, da época dos bandeirantes, era por esta trilha que se chegava à Itú a partir de Santana de Parnaíba, passando por Pirapora do Bom Jesus e mais algumas cidades ainda menores. O trecho mais interessante e bonito é o de Itú a Pirapora do Bom Jesus, com curvas fechadas, muitas vezes cegas, mato tomando conta da pista, um túnel natural com árvores, mas cuidado, não se emocione, algumas curvas que são obras dignas da engenharia tubiniquim mudam de raio sem avisar, e se você é como eu, que gosta de fazer os pneus cantarem, pode se assustar e os fazer gritarem, talvez até junto com você! Felizmente nada disto tira a beleza e os méritos da bela vista que temos...


Estrada dos Romeiros, de Itú a Santana de Parnaíba - Fonte: Google Maps

Ao fundo a ponte de pista única, inicio da Estrada dos Romeiros

Um quebra molas em um trecho de nada para lugar algum. Força do hábito?

A Ponte de pista única e mão dupla

A Ponte de pista única e mão dupla

O Audi

Ao fundo o Rio Tietê

O Rio Tietê (o odor não é agradável)

quarta-feira, 2 de janeiro de 2013

AS QUATRO ARGOLAS EM DETALHES


Nunca me interessei pelo Audi A3, talvez na época de seu lançamento, mas não hoje, por ser um carro comum nas “terras do sol nascente”, Alvorada. Os Porto Alegrenses me entenderão.

Mas acabei me apaixonando por um, muito novo, ainda verde, nem está maduro! Quando comprei, o carro tinha apenas 48.000km, retirado em 1998 na antiga concessionária Audi Star de Porto Alegre e com as revisões realizadas periodicamente por lá. Assim que comprei, lá foi ele encarar 1300km de estrada, de Porto Alegre até Indaiatuba em São Paulo em apenas 13h. Agora ele está de volta à Porto Alegre, foi passar por uma revisão completa, incluindo troca de correia dentada, pivôs, fluídos, e um sensor de temperatura que insiste em deixar de funcionar hora ou outra.

E foi agora nestas férias de final de ano que tive um tempo de dar um banho no menino e aplicar uma cera. Ficou parecendo guri de bombacha nova, feliz da vida!





















Até mais!